Das dynamische  Lastmanagement für Ihren LadeparkOb in der City, in der Tiefgarage, auf dem Firmengelände, vor dem  Hotel oder beim Supermarkt: Der Ausbau der Ladeinfrastruktur zum gleichzeitigen Laden für mehrere E-Autos stellt Planer und Betreiber gleichermaßen vor eine große Herausforderung. • Ständige Lastspitzen, Netzinstabilität • Überlastung der Elektroinstallation • Teuere Überdimensionierung des Netzanschlusses • Hohe Betriebskosten aufgrund hochdynamischer Netzbelastung Intelligentes Laden Abhilfe schafft hier ein intelligentes Lastmanagement. Hierbei werden alle Ladepunkte  über eine übergeordnete Steuerung aktiv geregelt. In Abhängigkeit der maximal zur Verfügung stehenden gesamtelektrischen Anschlussleistung werden die angeschlossenen Ladestationen dynamisch in ihrer elektrischen Leistung so angesteuert, dass sich die Gesamtleistung gleichmäßig auf alle Elektroautos verteilt. Dies vermeidet kostenintensive Lastspitzen und sorgt für Netzstabilität. Die Auslegung  des Netzanschlusses und der Elektroinstallation kann kleiner gewählt werden, da er Gleichzeitigkeitsfaktor herabgesetzt wird.Zum Lieferumfang des dynamischen Lastmanagements gehört eine Elektroverteilung, welche alle relevanten Bauteile zum Anschluss der zugehörigen Ladepunkte benötigt (RCD’s, SI-Automaten, Energiezähler,…). Die Ausführung dieser Elektroverteilung erfolgt entsprechend den örtlichen Anforderungen und kann im Maximalfall auch Platz für Hausanschluss, SLS-Schalter und Stromzähler des örtlichen EVU’s beinhalten. Jede STROMAT-Ladestation wird hauptstrommäßig  direkt mit dieser Elektroverteilung verbunden (z. B. NYY5x6). Zusätzlich wird jede Ladestation mittels einer 2-adrigen Steuerleitung mit der Elektroverteilung verbunden. Über diese Signalleitung kommuniziert die Steuerung des dynamischen Lastmanagements mit einem einfachen digitalen PWM-Signal mit jedem Ladepunkt und überträgt damit an die Ladestationen dynamisch die gewünschte Ladeleistung im Bereich von 3,7..22kW. Das Herzstück ist die Steuerung des dynamischen  Lastmanagements, welche in Abhängigkeit der eingestellten Gesamtleistung die Last gleichmäßig auf die angeschlossenen Ladepunkte verteilt. Sie besitzt ein 5“ Grafik-Display, auf dem jede angeschlossene Ladestation mit ihren aktuellen Werten visualisiert wird. Die zugehörige LAN-Schnittstelle erlaubt auch eine Bedienung des Systems aus der Ferne.Gleichzeitiges Laden von bis zu 12 Elektroautos Dynamische Ladeleistung von 3,7..22 kW pro Ladepunkt Frei einstellbare maximale Anschlussleistung Separate Energiezähler pro Ladepunkt Zentrales Display mit Anzeige der aktuellen Ladeleistung und prozentualer Ansteuerung  pro Ladepunkt sowie der aufsummierten Energie LAN-Schnittstelle zur Visualisierung über das Internet Kein Backend-System (Cloud), somit keine laufenden Kosten Einfache Kommunikation zwischen zentraler Steuerung und Ladestationen mittels digitalem  PWM-Signal Erkennung Einphasen- bzw. Dreiphasenladung zur optimalen Netzauslastung Lieferung inkl. der zugehörigen Elektroverteilung (mit RCD, SI-Automaten und Energiezählern)

SolarkopplungDie Solarkopplung steuert die Ladeleistung der Wallbox  für E- Fahrzeuge in Verbindung mit einer Photovoltaikanlage.  Zum Lieferumfang gehört der ABB Energiezähler, welcher direkt hinter dem EVU- Energiezähler installiert wird und die Energiebilanz am Übergabepunkt zum EVU erfasst (Strombezug bzw. Stromüberschuss). Das Gerät bestimmt aufgrund der aktuellen Energiebilanz den optimalen Ladestrom für das E-Auto und teilt diese Information der Wallbox über die Datenschnittstelle mit. Das Gerät ist ausschließlich der in der Bedienungsanleitung beschriebenen Aufgabe und Umgebung zu verwenden. Fehlende Wartung, falsche oder unsachgemäße Verwendung bzw. eigenmächtige Veränderung kann zur Zerstörung bzw. Fehlfunktion führen. Für hieraus resultierende Schäden haftet nicht der Hersteller und die Gewährleistung erlischt. Das Risiko hierfür trägt allein der Betreiber.Passend für:Wallbox "EVLOAD HOME"Wallbox "LADEFOXX MIKRO"Wallbox "RONDO"